中國工程起重機行業正經歷著不平凡的發展階段，整個行業在實現高速增長和驟降的同時，也承受著國際國內激烈競爭的考驗和金融危機的挑戰。絲桿作為起重機的力臂和導向組成部分，給起重機帶來了很高的自動化發展，構成了互利共贏的模式。

以近些年來總體發展比較迅猛的中國工程機械來講，中國的起重機產業在大型化方面的飛躍尤為突出。在去年舉行的2012上海寶馬展上，中聯重科展出了全球最大噸位全地面起重機，它同時也創造了起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行馳能力世界第一等三項世界紀錄。而中國的另兩家工程機械巨頭徐工和三一，也都推出了起重能力達到3000噸以上的履帶起重機。這種起重機中就有著絲桿的影子，給伸縮臂提供了很高的剛性和精度，使用壽命也比以往有所增加。

隨著社會的發展，用到起重機的領域越來越多，而且很多空間不支持大型起重機展開工作，所以這樣的工作環境就需要有特殊技能或構造的起重機產品的出現。比如一個室內起重機，它擁有九節伸縮臂，可以在狹小的環境中進行吊裝操作。在使用靈活度強的絲桿后，可以處理各種復雜的工作，可以說伸縮臂結構不斷改進，提高了機器的起重性能。

就我國的具體情況而言，起重機行業的發展又呈現出各種產品齊頭并進的局面。作為中國起重機市場上歷來的產品——汽車起重機一直攜手絲桿共同在穩步向前推進，以徐工集團為例，它所生產的汽車起重機從幾十噸的到上百噸、上千噸的，各種型號應有盡有，譜系和品種都越來越完善。在三、四月份全國各地發現到處都能看到徐工汽車起重機的身影。

可以說在中國日常的生活和建設中，汽車起重機的應用也相當廣泛。作為起重機的重要組成部分，絲桿的應用提高了質量和價格低的優勢，給很多企業帶來了低成本，高回報的趨勢，從而能在未來的國際競爭中取得更大的競爭優勢。